無(wú)人看守地磅稱(chēng)重系統(tǒng)由哪些部分組成

汽車(chē)衡全自動(dòng)無(wú)人值守稱(chēng)重系統(tǒng)主要由電子汽車(chē)衡、計(jì)算機(jī)、打印機(jī)、視頻監(jiān)控、無(wú)線(xiàn)射頻讀卡系統(tǒng)、紅綠燈、道閘及稱(chēng)重管理軟件等組成。

車(chē)輛通過(guò)道閘壓地感——紅綠燈變紅——觸發(fā)信號(hào)抓拍車(chē)牌號(hào)碼——道閘開(kāi)閘通行——紅外感應(yīng)車(chē)身全部上磅——diyi次稱(chēng)重——保存diyi次稱(chēng)重重量——語(yǔ)音播放di一次稱(chēng)重重量——道閘開(kāi)啟下磅——紅綠燈變綠——車(chē)輛裝貨或卸貨后——壓地感（車(chē)輛檢測(cè)器）觸發(fā)信號(hào)——紅綠燈變紅——識(shí)別車(chē)牌號(hào)——道閘開(kāi)啟——紅外感應(yīng)車(chē)身全部上磅——di二次稱(chēng)重——保存di二次稱(chēng)重重量——語(yǔ)音播放di二次重量或者是顯示屏顯示——車(chē)輛離開(kāi)下地磅——等待車(chē)輛上磅。

無(wú)人值守稱(chēng)重系統(tǒng)由

1、地磅數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)

在車(chē)輛行進(jìn)過(guò)程中，地磅數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)用于實(shí)時(shí)采集電子地磅采集到的重量信息，經(jīng)過(guò)分析選擇出正確的重量信息發(fā)送給集控中心系統(tǒng)。

2、視頻監(jiān)控系統(tǒng)

用監(jiān)控?cái)z像機(jī)24小時(shí)不間斷監(jiān)控車(chē)輛過(guò)磅情況，并錄像，截圖存檔，以備事后查詢(xún)。

3、電子車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)

電子車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)采用射頻識(shí)別技術(shù)RFID實(shí)現(xiàn)車(chē)輛身份識(shí)別，系統(tǒng)在車(chē)輛行進(jìn)過(guò)程中動(dòng)態(tài)采集電子車(chē)牌信息。

4、自助人機(jī)交互系統(tǒng)

在地磅房窗戶(hù)或者安裝自助機(jī)，用于自動(dòng)打印過(guò)磅小票，顯示稱(chēng)重信息，以及實(shí)現(xiàn)工作人員與司機(jī)的實(shí)時(shí)通話(huà)。

5、車(chē)輛控制系統(tǒng)

使用地感線(xiàn)圈檢測(cè)器和紅外對(duì)射傳感器檢測(cè)車(chē)輛位置，進(jìn)而控制電子檔桿自動(dòng)抬桿、落桿。

6、集中控制系統(tǒng)

集中處理前端設(shè)備采集到的信息，完成過(guò)磅業(yè)務(wù)。另外，還可根據(jù)企業(yè)需求定制額外的功能，例如，稱(chēng)重信息的查詢(xún)統(tǒng)計(jì)，車(chē)輛管理，電子標(biāo)簽卡管理等。

7、衡器物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)

用戶(hù)可以在手機(jī)，和電腦查詢(xún)統(tǒng)計(jì)軟件稱(chēng)重記錄，遙控報(bào)警，照片和實(shí)時(shí)視頻監(jiān)控，進(jìn)行互聯(lián)網(wǎng)遠(yuǎn)程定價(jià)和充值操作。

8、支持系統(tǒng)對(duì)接融合

接口開(kāi)放，支持與各種ERP系統(tǒng)之間的對(duì)接，利于企業(yè)集中管理，科學(xué)決策。

無(wú)人看守地磅稱(chēng)重系統(tǒng)由哪些部分組成