地磅無(wú)人值守稱重系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)哪些功能
無(wú)人值守稱重:顧名思義,就是沒(méi)有人工干預(yù)的情況下,司機(jī)駕駛汽車上磅稱重,過(guò)程全自動(dòng)化管理。
近兩年來(lái),新冠疫情反反復(fù)復(fù),各行各業(yè)都籠罩著一種說(shuō)不出的壓抑,甚至一些中小企業(yè)都已進(jìn)入艱難的境地,總而言之,企業(yè)盈利少了,成本高了,如何用最少的投入來(lái)?yè)Q取最大的產(chǎn)出,已經(jīng)成為一些企業(yè)考慮的重中之重。
而對(duì)于稱重行業(yè)來(lái)說(shuō),目前最多的還是有人值守過(guò)磅,這就意味著人工成本的增加,而且過(guò)磅流程繁瑣,甚至有些私欲重的人會(huì)相互串通作假,給企業(yè)帶來(lái)不可估量的損失。
如果選擇無(wú)人值守稱重系統(tǒng),上述情況將不復(fù)存在,最重要的是它可以實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)互聯(lián)共享,通過(guò)手機(jī)就可以隨時(shí)隨地掌握過(guò)磅動(dòng)態(tài)。
我司研發(fā)的無(wú)人值守地磅稱重管理系統(tǒng),分為雙向及單向的地磅,雙向即只有一個(gè)地磅,進(jìn)出都從一個(gè)地磅上通過(guò),單向則為兩個(gè)地磅(有些客戶也成為了雙向地磅),進(jìn)從一個(gè)地磅上通過(guò),出從另外一個(gè)地磅上通過(guò)。在這兩種方式的管理系統(tǒng)中,主要實(shí)現(xiàn)以下幾個(gè)方面的功能:
1、利用高清車牌識(shí)別技術(shù),由設(shè)備服務(wù)器采集及核對(duì)后確定操作流程的下一步作;
2、利用智能化道閘技術(shù),由設(shè)備服務(wù)器根據(jù)操作流程對(duì)其實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化的動(dòng)作;
3、利用紅外對(duì)射技術(shù),由設(shè)備服務(wù)器采集后實(shí)時(shí)提示司機(jī),確保停車準(zhǔn)確無(wú)誤;
4、利用高清環(huán)境攝像技術(shù),由設(shè)備服務(wù)器采集后實(shí)時(shí)監(jiān)控整個(gè)操作過(guò)程,防止司機(jī)有其它不必要的操作;
5、利用LED大屏幕及語(yǔ)音技術(shù),由設(shè)備服務(wù)器輸出相關(guān)信息到LED大屏幕及語(yǔ)音,及時(shí)提示司機(jī)上地磅的操作規(guī)范,提高上地磅的效率;
6、設(shè)備管理服務(wù)器除了服務(wù)于現(xiàn)場(chǎng)的設(shè)備,同時(shí)為其它ERP、CRM、MIS、HMI等系統(tǒng)提供通訊接口,實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享及服務(wù);
【無(wú)人值守汽車衡運(yùn)行流程】
1、聽到語(yǔ)音提示上榜,攝像機(jī)識(shí)別車牌號(hào),開啟上榜道閘,信息保存到軟件上
2、重量穩(wěn)定后,保存重量,提示稱重完成,請(qǐng)下磅
3、 貨物裝完或者卸完后,第二次上榜、識(shí)別車牌,第一次過(guò)重的信息,會(huì)自動(dòng)出現(xiàn)在計(jì)劃單,點(diǎn)擊確定即可,算出凈重 ,打印榜單
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