一碼通無人值守過磅系統(tǒng)有何前景

“一碼通"車號識別無人值守系統(tǒng)，補(bǔ)全刷卡、車號識別和二維碼過磅三種傳統(tǒng)無人值守的短板，適用于大中小企業(yè)稱重環(huán)節(jié)。

無人值守稱重系統(tǒng)流程：

客戶（或供應(yīng)商）申請開通“批量派車"功能模塊，申請信息由衡器寶網(wǎng)頁端（或者APP）審核，審核通過后，客戶（或供應(yīng)商）賬號就可以獲得至少2個權(quán)限----錄入車輛信息和對某種貨物指派多車運(yùn)輸，每條派車申請成功后會生成一個派車二維碼圖片，圖片包括二維碼、車號和派車生效時間信息，操作員把這些二維碼圖片發(fā)到物流群，司機(jī)按照二維碼上的車號自行認(rèn)領(lǐng)自己的預(yù)約二維碼。備派遣車輛的拉貨記錄、圖片和報表，客戶（或供應(yīng)商）可以統(tǒng)計(jì)查詢。

系統(tǒng)性產(chǎn)品特點(diǎn)：

1、司機(jī)掃預(yù)約二維碼，進(jìn)入設(shè)置頁面輸入預(yù)約過磅信息后將自動生成一個過磅二維碼，當(dāng)司機(jī)進(jìn)行稱重流程操作時，通過識別車號信息，并將捕捉到的車號信息與系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫中預(yù)先錄入的預(yù)約過磅信息進(jìn)行快速比對。精準(zhǔn)識別車輛過磅，如果與已授權(quán)/審核通過的預(yù)約過磅信息匹配，則比對成功，系統(tǒng)發(fā)出指令過磅，反之，系統(tǒng)會拒絕抬桿放行過磅，并記錄事件。
2、實(shí)現(xiàn)車輛在無人干預(yù)的情況下迅速、準(zhǔn)確、安全、可靠的完成整個稱重流程平均一輛車過磅時間約8~15秒。
3、車輛過磅稱重過程中無須人員看管，自動進(jìn)行，加快過磅速度，提高生產(chǎn)作業(yè)效率。
4、軟件擴(kuò)展性好，方便增加聯(lián)網(wǎng)磅數(shù)適應(yīng)以后企業(yè)發(fā)展，可以實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)操作，從一個磅進(jìn)廠從任意一個磅出廠，可根據(jù)企業(yè)需求定制額外的功能可實(shí)現(xiàn)與生產(chǎn)系統(tǒng)的無縫對接。
5、對汽車衡進(jìn)行集中式的管理，一個人可以管理多個汽車衡，可減少司衡人員減輕企業(yè)的負(fù)擔(dān)。
6、啟用黑匣子記錄功能后，超出記錄重量值，車輛上過磅即可存留數(shù)據(jù)、圖片抓拍等功能，司磅員沒進(jìn)行干預(yù)的情況下，軟件自動記錄車輛過磅信息，可由領(lǐng)導(dǎo)隨時查閱，司磅員不可見。
7、實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)信息共享所有車輛信息、稱重?cái)?shù)據(jù)等可以分門別類的計(jì)算存儲，數(shù)據(jù)查詢統(tǒng)計(jì)模塊可進(jìn)行年報表、月報表、日報表、貨名匯總報表收貨單位匯總報表發(fā)貨單位匯總報表。
8、企業(yè)可在衡器寶網(wǎng)頁端/手機(jī)端進(jìn)行異地審核或默認(rèn)通過預(yù)約過磅申請。
9、企業(yè)可在衡器寶企業(yè)版APP掃司機(jī)過磅二維碼進(jìn)行收/發(fā)貨確認(rèn)。
10、衡器寶web端/APP端可查詢統(tǒng)計(jì)所有車輛電子磅單年，月，日報表數(shù)據(jù)信息。
11、企業(yè)的供應(yīng)商和客戶掃預(yù)約二維碼綁定甲方企業(yè)，同時可接受司機(jī)申請請求，成為司機(jī)上級單位。上級單位可查看下級司機(jī)單位所有車輛電子磅單年，月，日報表數(shù)據(jù)。
12、數(shù)據(jù)的采集采用系統(tǒng)自動采集方式，減少人為干預(yù)提高數(shù)據(jù)采集的準(zhǔn)確性實(shí)時性。
13、司機(jī)僅能查詢本車電子磅單的年，月，日信息數(shù)據(jù)。

安裝后數(shù)字化管理，智能化流程，全程無需人工干預(yù)，運(yùn)行速度提升，車輛不再長時間排隊(duì)，貨物量出成倍增加，降低成本同時增加了效率。實(shí)現(xiàn)管理統(tǒng)一、即時、出錯率降低為零，系統(tǒng)千萬稱重?cái)?shù)據(jù)儲存查詢導(dǎo)出的流暢，十年內(nèi)不需要清理數(shù)據(jù)的穩(wěn)定