RFID雙向智能識(shí)別過磅系統(tǒng)如何布局
無人值守稱重系統(tǒng)是專門針對(duì)廠礦企業(yè)設(shè)計(jì),是指在地磅在無人看管的情況下迅速、準(zhǔn)確、的完成整個(gè)稱重的流程,實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)采集自動(dòng)化,保證計(jì)量精確的同時(shí)降低人工陳本,提高工作效率。管理人員在辦公室即可以監(jiān)控地磅的動(dòng)態(tài)畫面及實(shí)時(shí)重量信息該系統(tǒng)使圖像信息和數(shù)據(jù)信息、防止作假等有機(jī)地結(jié)合在一起進(jìn)行管理。
無人值守稱重系統(tǒng)功能如下:
1、支持所有具有RS232通訊協(xié)議的儀表(柯力、耀華、頂松、衡天,唯英)。
2、授權(quán)管理,分為司磅員、管理員、超級(jí)管理員。操作權(quán)限由超級(jí)管理員分配
3、支持操作界面自定義,稱重記錄查詢自定義,并預(yù)設(shè)有約15種常用稱重界面。
4、支持多種報(bào)表樣式,實(shí)現(xiàn)報(bào)表的個(gè)性化設(shè)計(jì)。
系統(tǒng)概述
雙向稱重比單向稱重在硬件設(shè)施上多了一臺(tái)道閘、一臺(tái)車RFID讀寫器、一臺(tái)LED顯示屏、一套紅綠燈。
特點(diǎn)
雙向稱重軟件就比較靈活了,從哪邊上磅都可以。
RFID雙向稱重系統(tǒng)——配置清單
設(shè)備名稱 | 數(shù)量 | 位置 | 作用 |
紅外光柵 | 2對(duì) | 一前一后 | 對(duì)車輛位置定位,防止車輛不上磅等作假行為 |
紅綠燈 | 2套 | 一前一后 | 提示車輛有序過磅,防止錯(cuò)誤車輛上磅干擾正常過磅 |
攝像機(jī) | 2套 | 一前一后 | 實(shí)現(xiàn)車輛車頭車尾監(jiān)控及抓拍 |
自動(dòng)道閘 | 2套 | 一前一后 | 實(shí)現(xiàn)一車一桿,控制車輛下磅秩序 |
車檢器 | 2套 | 一前一后 | 觸發(fā)RFID讀寫器工作、觸發(fā)道閘自動(dòng)放桿 |
RFID讀寫器 | 2套 | 一前一后 | 自動(dòng)識(shí)別車輛相關(guān)信息(卡號(hào)、車號(hào)、單位等) |
LED大屏幕 | 2套 | 一前一后 | 顯示重量信息及過程信息 |
控制柜 | 1套 | 前或后 | 內(nèi)含IO控制器、串口服務(wù)器、等電氣元件,控制系 統(tǒng)運(yùn)行順序(室內(nèi)、室外) |
工控機(jī) | 1臺(tái) | 磅房?jī)?nèi) | 安裝稱重管理軟件,管理稱重?cái)?shù)據(jù)信息 |
打印機(jī) | 1臺(tái) | 磅房?jī)?nèi) | 打印票據(jù)信息 |
硬盤錄像機(jī) | 1臺(tái) | 磅房?jī)?nèi) | 配合攝像機(jī)實(shí)現(xiàn)監(jiān)控錄像功能,可回放查看錄像 |
語(yǔ)音功放 | 1套 | 磅房?jī)?nèi) | 配合音柱、話筒實(shí)現(xiàn)電腦語(yǔ)音提示、磅房喊話 |
語(yǔ)音喇叭 | 1套 | 磅房外側(cè) |
RFID雙向稱重系統(tǒng)——流程
工作流程說明:
1、車輛準(zhǔn)備過磅(交通燈綠燈,1號(hào)、2號(hào)道閘均為關(guān)狀態(tài))。
2、當(dāng)帶有RFID卡片(電子標(biāo)簽)車輛經(jīng)過讀卡器讀卡區(qū)域。
3、讀卡成功,進(jìn)車端1號(hào)道閘欄桿自動(dòng)抬起, 交通燈綠燈變紅燈,指示后序車輛不得跟進(jìn), LED大屏幕和語(yǔ)音提示請(qǐng)上磅。
4、車輛上到汽車衡后停下,車輛經(jīng)過1號(hào)道閘觸發(fā)1號(hào)地感后,1號(hào)道閘欄桿自動(dòng)放下。
5、車輛在兩對(duì)光電開關(guān)范圍內(nèi),重量穩(wěn)定,電腦保存數(shù)據(jù),同時(shí)進(jìn)行攝像機(jī)抓拍圖像,具體抓拍幾張依據(jù)攝像頭數(shù)量而定。
6、稱重記錄完畢后,電腦語(yǔ)音指示請(qǐng)下衡,LED大屏幕和語(yǔ)音提示車輛信息和重量信息,出車端2號(hào)道閘欄桿自動(dòng)抬起,司機(jī)開車下磅;等車輛通過2號(hào)道閘觸發(fā)2號(hào)地感后,2號(hào)道閘欄桿自動(dòng)放下,同時(shí)紅綠燈紅燈變綠燈,提示后序車輛跟進(jìn)。
7、汽車衡重量回零,這是一個(gè)稱重流程。
(另一個(gè)方向過磅流程相同)
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