靈璧縣IC卡識(shí)別過(guò)磅系統(tǒng)配置信息

無(wú)人值守電子汽車(chē)衡將監(jiān)控系統(tǒng)、道閘系統(tǒng)、稱重管理軟件、紅外檢測(cè)系統(tǒng)和IC卡識(shí)別系統(tǒng)集成在汽車(chē)衡的稱重系統(tǒng)中,=無(wú)人值守電子汽車(chē)衡具有、車(chē)牌識(shí)別抓拍系統(tǒng)、LED顯示系統(tǒng)、實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)、數(shù)據(jù)處理打印系統(tǒng)為稱重計(jì)量提供了高效快捷的汽車(chē)稱重,有效節(jié)省了人工成本。此產(chǎn)品系統(tǒng)的必要性和重大意義、因目前防作假技術(shù)較為完善以受到廣大用戶的青睞。

標(biāo)準(zhǔn)配置:

車(chē)牌識(shí)別器:含護(hù)罩，主機(jī)，補(bǔ)光燈，立桿(1.6m)

語(yǔ)音播報(bào)器:USD系列(含麥克風(fēng)，供方，音柱)

雷達(dá)2套

專(zhuān)用軟件:車(chē)輛識(shí)別專(zhuān)用版

車(chē)輛道閘2套

選配擴(kuò)展:大屏幕、打印機(jī)、監(jiān)控設(shè)備、稱重?cái)?shù)據(jù)管理系統(tǒng)等

二、配置信息

三、無(wú)人值守工作流程

1.司機(jī)將車(chē)輛開(kāi)至入口地感線圈，啟動(dòng)車(chē)牌識(shí)別器

2.通過(guò)識(shí)別正確信息錄入后，前道閘抬起，車(chē)輛前行;

3.車(chē)輛經(jīng)過(guò)道閘地感線圈位置，道閘感應(yīng)落下

4.當(dāng)車(chē)輛停穩(wěn)后，手動(dòng)確認(rèn)或自動(dòng)保存重量數(shù)據(jù)

5.語(yǔ)音告知數(shù)據(jù)存儲(chǔ)完成/車(chē)輛駛離磅體，司機(jī)將車(chē)輛開(kāi)出地磅;

6.系統(tǒng)恢復(fù)初始狀態(tài)，第二部車(chē)輛繼續(xù)前面流程

四、無(wú)人值守系統(tǒng)介紹

稱重?cái)?shù)據(jù)開(kāi)放對(duì)接系統(tǒng)模塊:無(wú)人值守智能稱重系統(tǒng)采用開(kāi)放型接口協(xié)議設(shè)計(jì)，可滿足各類(lèi)國(guó)內(nèi)外汽車(chē)衡稱重顯示器，只要有接口，均可對(duì)接

車(chē)牌識(shí)別模塊:電子車(chē)牌識(shí)別距離達(dá)15米以上，可自動(dòng)識(shí)別過(guò)衡車(chē)輛的車(chē)牌號(hào)、車(chē)型、車(chē)主、運(yùn)輸單位等各項(xiàng)信息，并監(jiān)控判斷車(chē)輛過(guò)秤的過(guò)程

防作假模塊:無(wú)人值守智能稱重系統(tǒng)針對(duì)物料供應(yīng)及成品銷(xiāo)售的計(jì)量采用了智能化的防皮重作假手段，對(duì)車(chē)輛皮重采用智能化判斷，有效地防止在皮重環(huán)節(jié)作假的可能

自動(dòng)語(yǔ)音報(bào)重模塊:無(wú)人值守智能稱重系統(tǒng)具有的語(yǔ)音報(bào)重功能，在計(jì)量完成后通過(guò)語(yǔ)音系統(tǒng)將重量播報(bào)毛重(或皮重)

雙向過(guò)秤智能稱重:本系統(tǒng)滿足汽車(chē)衡雙向來(lái)回過(guò)秤的稱重要求，雙向均可實(shí)現(xiàn)稱重監(jiān)控

全自動(dòng)道閘模塊:進(jìn)出口上分別安裝擋車(chē)設(shè)備:自動(dòng)道閘、擋車(chē)欄桿、防砸線圈、車(chē)輛檢測(cè)器、智能切換控制單元及智能控制器

紅外線感應(yīng)防作假模塊:若車(chē)輛處于作假狀態(tài):如下述情況:沒(méi)有上磅、車(chē)輪軋?jiān)诎鮾蛇?、有其他配重等情況時(shí)，系統(tǒng)拒絕稱重并進(jìn)行語(yǔ)音警告

多臺(tái)汽車(chē)衡聯(lián)網(wǎng)稱重:系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)多臺(tái)汽車(chē)衡聯(lián)網(wǎng)稱重，同一輛車(chē)可在不同的汽車(chē)衡分別過(guò)皮重和毛重，各稱重?cái)?shù)據(jù)實(shí)時(shí)更新，有效提高了汽車(chē)衡的利用率

靈璧縣IC卡識(shí)別過(guò)磅系統(tǒng)配置信息