120噸無(wú)人值守電子汽車衡（車牌識(shí)別地磅）

無(wú)人值守稱重系統(tǒng)是指它不需要人工自動(dòng)完成稱重和磅單打印，同時(shí)還具有拍照和錄像的功能，它一方面可以杜絕不法分子有投機(jī)現(xiàn)象，另一方面又可以企業(yè)盡量節(jié)約成本,提高效率。管理人員在辦公室即可以監(jiān)控地磅的動(dòng)態(tài)畫(huà)面及實(shí)時(shí)重量信息，還可以實(shí)時(shí)看到操作人員的操作情況。該系統(tǒng)使圖像信息和數(shù)據(jù)信息、防止作假等有機(jī)地結(jié)合在一起進(jìn)行管理，它一方面可以杜絕不法分子有投機(jī)現(xiàn)象，另一方面又可以企業(yè)盡量節(jié)約成本,提高效率。

無(wú)人值守電子汽車衡的應(yīng)用

外來(lái)司乘人員的弄虛作假現(xiàn)象日趨嚴(yán)重，如何標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、流程化的控制，有效地針對(duì)各環(huán)節(jié)情況進(jìn)行監(jiān)控，避免各種現(xiàn)象地發(fā)生。

無(wú)人值守稱重系統(tǒng)針對(duì)自動(dòng)計(jì)量、稱重和回皮數(shù)據(jù)的*自動(dòng)化采集（無(wú)需人工操作錄入），保證原始數(shù)據(jù)采集的準(zhǔn)確性。通過(guò)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)計(jì)量，可以大大縮短各個(gè)操作環(huán)節(jié)的操作時(shí)間，提高企業(yè)的接卸能力，同時(shí)也可改善計(jì)量人員和汽車司機(jī)的工作環(huán)境、降低勞動(dòng)強(qiáng)度。

無(wú)人值守稱重系統(tǒng)設(shè)計(jì)

無(wú)人值守稱重系統(tǒng)采用了目前良好的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，主要包括：視頻監(jiān)控系統(tǒng)，語(yǔ)音對(duì)講系統(tǒng)，遠(yuǎn)程打印系統(tǒng)，LED大屏幕顯示系統(tǒng)、紅外對(duì)射系統(tǒng)、車輛排隊(duì)管理系統(tǒng)、防遙控作假系統(tǒng)、無(wú)人值守稱重系統(tǒng)、RFID自動(dòng)識(shí)別采樣系統(tǒng)、數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器等組成。

系統(tǒng)的工作流程

1、所有運(yùn)輸車輛在進(jìn)廠之前，首先到車輛排隊(duì)管理處進(jìn)行隊(duì)列排序，只有進(jìn)行排序后的車輛才能進(jìn)入企業(yè)。

2、運(yùn)輸車輛排序完成后進(jìn)入采樣平臺(tái)進(jìn)行采樣。采樣時(shí)需要對(duì)車輛是否插隊(duì)進(jìn)行判斷，如果是插隊(duì)車輛則不予采樣。

3、車輛毛、皮重的過(guò)磅數(shù)據(jù)采集完成后自動(dòng)計(jì)算出凈重。在稱重和回皮的過(guò)程中如果出現(xiàn)異常現(xiàn)象，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)通知實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)，監(jiān)控人員可及時(shí)進(jìn)行處理，保證系統(tǒng)的正常運(yùn)行。

車牌識(shí)別稱重系統(tǒng)基本功能：

1、多平臺(tái)應(yīng)用，用戶可以下載APP登錄賬號(hào)，也可在PC端瀏覽

2、數(shù)據(jù)傳輸方案，數(shù)據(jù)支持寬帶、WiFi和2、3、4G信號(hào)無(wú)線傳輸數(shù)據(jù)；

3、多用戶訪問(wèn)，一個(gè)賬號(hào)可以添加5個(gè)子賬號(hào)

4 、實(shí)時(shí)查看過(guò)磅現(xiàn)場(chǎng)圖片

5、兼容性強(qiáng)，可適配絕大部分稱重儀表

6、高效管理，不同賬號(hào)賦予不同操作權(quán)限；一個(gè)賬號(hào)統(tǒng)一管理多臺(tái)稱重設(shè)備；

7、遠(yuǎn)程控制，遠(yuǎn)程貨物定價(jià)、過(guò)磅費(fèi)設(shè)定、遠(yuǎn)程充值、遠(yuǎn)程扣重和交易確認(rèn)等操作。

汽車衡稱重系統(tǒng)過(guò)磅流程：

（1）車輛上秤之前，兩端信號(hào)燈為綠色，道閘處于落下?tīng)顟B(tài)；

（2）車輛上榜，RFID卡號(hào)識(shí)別儀識(shí)別射頻卡，同時(shí)車牌識(shí)別系統(tǒng)會(huì)識(shí)別車牌。刷卡成功后，系統(tǒng)將卡號(hào)關(guān)聯(lián)的車號(hào)與車牌識(shí)別系統(tǒng)識(shí)別的車牌進(jìn)行比對(duì)，只有比對(duì)一致，進(jìn)口道閘才自動(dòng)抬起；

（3）入口地感檢測(cè)到車輛已經(jīng)*進(jìn)入時(shí)，入口道閘落下，兩端信號(hào)燈變?yōu)榧t色；

（4）紅外光柵檢測(cè)車輛位置信息

（5）車輛停到秤臺(tái)中間，數(shù)據(jù)穩(wěn)定后，系統(tǒng)開(kāi)始稱重，自動(dòng)保存數(shù)據(jù)到數(shù)據(jù)庫(kù)；

（6）在車輛稱重時(shí)，攝像機(jī)會(huì)自動(dòng)抓拍車頭、車尾和車廂信息，同時(shí)語(yǔ)音播報(bào)重量數(shù)據(jù)；

（7）保存數(shù)據(jù)完畢，出口道閘自動(dòng)抬起，系統(tǒng)會(huì)提示司機(jī)“請(qǐng)下秤"；

（8）車輛下秤，出口地感檢測(cè)到車輛*離開(kāi)后，出口道閘落下，兩端信號(hào)燈變?yōu)榫G色。

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