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呼和浩特?zé)o人值守汽車衡(3米x12米)

簡(jiǎn)要描述:呼和浩特?zé)o人值守汽車衡(3米x12米)
無(wú)人值守稱重系統(tǒng)采用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),主要包括:視頻監(jiān)控系統(tǒng),語(yǔ)音對(duì)講系統(tǒng),打印系統(tǒng),LED大屏幕顯示系統(tǒng)、紅外對(duì)射系統(tǒng)、車輛排隊(duì)管理系統(tǒng)、防作假系統(tǒng)、RFID自動(dòng)識(shí)別采統(tǒng)、數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器等組成。

  • 產(chǎn)品分類:100噸電子汽車衡
  • 產(chǎn)品地址:蚌埠市蚌山區(qū)聚云商務(wù)廣場(chǎng)1-722
  • 更新時(shí)間:2023-06-29
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詳細(xì)介紹

品牌三合電子產(chǎn)地類別國(guó)產(chǎn)
應(yīng)用領(lǐng)域農(nóng)業(yè),能源,電子,電氣

呼和浩特?zé)o人值守汽車衡(3米x12米)

一、RFID無(wú)人值守稱重系統(tǒng)簡(jiǎn)介:

無(wú)人值守稱重系統(tǒng)采用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),主要包括:視頻監(jiān)控系統(tǒng),語(yǔ)音對(duì)講系統(tǒng),打印系統(tǒng),LED大屏幕顯示系統(tǒng)、紅外對(duì)射系統(tǒng)、車輛排隊(duì)管理系統(tǒng)、防作假系統(tǒng)、RFID自動(dòng)識(shí)別采統(tǒng)、數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器等組成。

無(wú)人值守稱重系統(tǒng)設(shè)計(jì)

1、所有運(yùn)輸車輛在進(jìn)廠之前,首先到車輛排隊(duì)管理處進(jìn)行隊(duì)列排序,只有進(jìn)行排序后的車輛才能進(jìn)入企業(yè)。

2、運(yùn)輸車輛排序完成后進(jìn)入采樣平臺(tái)進(jìn)行采樣。采樣時(shí)需要對(duì)車輛是否插隊(duì)進(jìn)行判斷,如果是插隊(duì)車輛則不予采樣。

3、車輛毛、皮重的過(guò)磅數(shù)據(jù)采集完成后自動(dòng)計(jì)算出凈重。在稱重和回皮的過(guò)程中如果出現(xiàn)異?,F(xiàn)象,系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)通知實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng),監(jiān)控人員可及時(shí)進(jìn)行處理,保證系統(tǒng)的正常運(yùn)行。



、無(wú)人值守稱重系統(tǒng)特點(diǎn):

1、不需要人工干預(yù)就可以完成自動(dòng)稱重、自動(dòng)打印磅單、自動(dòng)抓拍圖像、錄像。

2、可以通過(guò)RFID卡自動(dòng)調(diào)入所對(duì)應(yīng)的車號(hào)、司機(jī)、貨物名稱、供貨單位和收貨單位等信息。

3、磅房外可設(shè)有一個(gè)LED大屏幕顯示器來(lái)顯示稱重重量,駕駛員能夠看到相關(guān)信息

4、系統(tǒng)具有多級(jí)操作權(quán)限管理,防止原始數(shù)據(jù)被誤改,只有獲得操作權(quán)限的人,才能更改一些重要參數(shù)。只有超級(jí)管理員才可以修改稱重?cái)?shù)據(jù)。

5、可實(shí)現(xiàn)圖像抓拍和視頻監(jiān)控:當(dāng)汽車在秤臺(tái)上停穩(wěn)以后,系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)保存稱重?cái)?shù)據(jù),自動(dòng)圖像抓拍,可作為日后分析查找的依據(jù)。并通過(guò)顯示器對(duì)稱重過(guò)程進(jìn)行圖像監(jiān)視。

6、支持手工稱重。在無(wú)人值守稱重出現(xiàn)意外故障時(shí),可以用人工來(lái)稱重。

7、可以對(duì)稱重?cái)?shù)據(jù)進(jìn)行日?qǐng)?bào),月報(bào)統(tǒng)計(jì)及具體時(shí)間段的統(tǒng)計(jì)??梢詫?duì)報(bào)表、磅單進(jìn)行自定義修改,即軟件支持定制開發(fā)。

8、信息采集速度快:可實(shí)現(xiàn)快速稱重,提高稱重的效率,免除了排隊(duì)過(guò)的現(xiàn)象。

9、操作簡(jiǎn)單方便:車輛過(guò)衡稱重時(shí),不必像以前一樣停車后再下來(lái)交單,磅房操作員也不必再向計(jì)算機(jī)中輸入信息,為雙方節(jié)約了寶貴的時(shí)間,也減少了司機(jī)下車、司衡員手工輸入信息的不便。

10、堵塞人為操作漏洞:由于采取了自動(dòng)讀取數(shù)據(jù)的方式,所有過(guò)衡車輛均由計(jì)算機(jī)自動(dòng)記錄,免除了人工干預(yù),自動(dòng)記錄數(shù)據(jù),自動(dòng)核放。

呼和浩特?zé)o人值守汽車衡(3米x12米)


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